Longueur : 24,7cm
Le Panzerkampfwagen V « Panther » a été sans aucun doute l’un des chars les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale.
Il est né comme réponse directe aux chars soviétiques T-34 et KV-1, qui surpassèrent, par leurs performances et ...
Le char de combat principal M1A2 SEP est la dernière variante des chars de combat principaux de la série américaine M1. Les MBT M1A2 SEP servant au Moyen-Orient et en Afghanistan sont généralement équipés du Tank Urban Survival Kit (TUSK). Ce kit TUSK com...
Version transport de personnel du petit camion Mercedes. Utilisé par l’armée Allemande pendant toute la durée de la seconde guerre mondiale....
Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l'arrière. Il est armé d'un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 ...
Le char T-80UK fournit des capacités de commande et de contrôle aux commandants sur le terrain et permet des communications avec un commandement supérieur. Il est similaire au T-80U mais possède un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires. Il est...
Longueur : 130mm
Largeur : 59mm
- Multi-directional slide moulded Upper hull
- Two-directional slide moulded Lower hull
- Four rubber tires w/fine detail
- photo-etched parts included
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Ce grand coffret impressionnant reproduit une scène de réparation de fortune du char Pz.Kpfw. IV lors de la bataille de Koursk en 1943. Idéal pour créer un diorama immersif dès l'ouverture de la boîte.
Comprend une maquette de char Pz.Kpfw. IV (panzer ...
Le kit comprend plus de 580 pièces
>le kit avec des détails raffinés
> Coque supérieure moulé multi-lame et la coque inférieure
>pistes individuelles
>pièces photogravées incluses...
MARKINGS
G7117, U.S. Army, 1941
G7117, U.S. Army, 1942
G7117, 154th Engineer Battalion, U.S. Army, 1943
G7117, U.S. Navy, 1940s...
Le canon automoteur de 155 mm Au F1 sur châssis AMX 30 (AMX 30 Au F1) est un système d’artillerie sol-sol français monté sur un châssis d’AMX 30 (mais conçu pour pouvoir être adapté sur d’autres plates-formes : T-80, Leopard 2, etc.). Il était produit par...
Le LGOC B-type est un autobus à impériale introduit à Londres en 1910. Il était à la fois construit et en service pour la London General Omnibus Company (LGOC). Après la 1ere guerre mondiale, un certain nombre de véhicules furent vendus sur le marché civi...
Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz. 251) (littéralement : véhicule à moteur spécial) était un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhi...
Longueur : 245 mm
Les décals incluent dans la boite permettent la réalisation de l'une des versions suivantes :
- M48A2C, Bundeswehr, Panzerbrigade 2, 3. Kompanie, PzBtl 24, Braunschweig, 1962
- M48A2, Bundeswehr, Panzerlehrbrigade 9, 2. Kompanie, ...
En 1944, alors que le prometteur Panther n’était pas encore disponible en grand nombre, l’armée allemande a essayé d’améliorer la puissance de feu du char Panzer IV pour contrer les tanks T-34/85 et JS-2 soviétiques. Le Panzer IV/70(A) a été conçu dans ce...
Le M4A3E8 Sherman, une des dernières versions entrées en service à la fin de la 2ème G.M., était surnommé "Easy Eight" par ses équipages en référence à la souplesse de sa suspension type HVSS. Quelques-uns des 2.500 exemplaires produits arrivèrent à temps...
CHENILLES EN CAOUTCHOUC COLLABLES - PLANCHE D'AUTOCOLLANTS POUR 6 VERSIONS - 1 FIGURINE INCLUSE - FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR
VERSION Française
Le char moyen M4 Sherman fut sans conteste le véhicule blindé le plus produit et le plus déployé de l...