À partir du milieu des années 30, l'Allemagne a cherché à améliorer la mobilité et la mécanisation de son armée. Pour une optimisation maximale, cet ambitieux programme de développement se basait sur l'adoption de châssis standards. Parmi eux, ceux des vo...
Le Mark A Whippet était un char britannique apparu en 1917 qui avait une longueur de 6,09 mètres, une largeur de 2,50 mètres pour une hauteur de 2,77 mètres et un poids de 14 tonnes. Une fois le front percé par les chars lourds, il était chargé de l’explo...
Le PaK 97/38 était un canon antichar allemand utilisé pendant la Seconde Guerre Mondiale. Il fut développé
sur la base du célèbre canon français de 75mm modèle 1897. De nombreux exemplaires furent en effet capturés
après l’invasion de la France et s’avé...
Le Char Renault FT (improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d’usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault mais aussi c...
Le 40 mm Bofors est un canon antiaérien conçu par l’armurier suédois Bofors au début des années 1930. Sa version initiale était baptisée 40L60, car le tube a une longueur théorique égale à 60 fois le calibre. Il fut fabriqué en Suède par la société ...
Nb. de pièces: 220
Longueur: 165mm
Largeur: 65mm...
Les premières rencontres avec le T-34 en 1941 furent un choc pour les troupes allemandes qui, jusque-là, avaient connu un succès général avec leurs forces blindées. Leur réponse fut le Panther, déployé pour la première fois en 1943. La variante Ausf.G (Ty...
Le ZSU-57-2 a été le premier canon antiaérien automoteur soviétique de l’après-guerre; sa première apparition publique remonte à novembre 1957. Le châssis du ZSU-57-2 est une version allégée, au blindage moins épais, de celui du T-54 MBT. Le train de rou...
Camion militaire américain
Le camion Studebaker US6 à trois essieux a été lancé par la Studebaker Corporation en 1941. En 1943, REO Motor Car a également rejoint la production. Au total, environ 200 000 véhicules, déclinés en treize versions, ont été p...
Cette déclinaison du kit du Marder III M comporte des figurines entièrement nouvelles ainsi que des pièces additionnelles et des decals pour reproduire un engin opérant en Normandie en 1944.
• Quatre nouvelles figurines de membres d’équipage (trois com...
Longueur : 137 mm
Les décals incluent dans la boite permettent la réalisation de l'une des versions suivantes :
- Wehrmacht, Operation Barbarossa, Eastern Front, Russia, 1941-1942
- Wehrmacht, Anti-Partisan Role, France, 1944...
Le kit comprend plus de 610 pièces
>le kit au détail raffiné
>chenilles individuelles
>pièces photo découpées incluses...