ML-60 (Auto Mitrailleuse Légère, ou "Light Machine Gun Car") est une voiture blindée rapide, à longue portée et relativement bon marché avec d'excellentes capacités de reconnaissance. Conçu sur un petit châssis 4 × 4 légèrement blindé, il pèse environ 5,5...
EBR (Engin Blindé de Reconnaissance French: Armored Reconnaissance Vehicle) est un véhicule de reconnaissance à roues 8x8 basé sur le précédent Panhard AM 40 P / Model 201, une voiture blindée légère née avant la Seconde Guerre mondiale. Canon de 75 (90) ...
EBR-ETT Le Panhard EBR (Panhard Engin Blinde de Reconnaissance) est une voiture blindée légère conçue par Panhard pour l'armée française et utilisée plus tard dans le monde entier, notamment par l'armée portugaise pendant la guerre coloniale portugaise en...
Centauro B1 Le Centauro est une famille de véhicules militaires italiens issus d'un chasseur de chars à roues. Il a été développé par un consortium de constructeurs, Iveco Fiat - Oto Melara. Iveco Fiat a été chargé de développer la coque et les systèmes d...
contient de la photo découpe...
FV 623 Stalwart limber, un véhicule d'approvisionnement en munitions d'artillerie pour le canon automoteur Abbot. Il y avait un siège supplémentaire dans la cabine pour le grutier et quatre sièges montés à l'arrière pour un équipage de sept hommes. Une gr...
AML-90 (Auto Mitrailleuse Légère, ou "Light Machine Gun Car") est une voiture blindée rapide, à longue portée et relativement bon marché avec une excellente capacité de reconnaissance. Conçu sur un petit châssis 4 × 4 légèrement blindé, il pèse environ 5,...
Le JACAM Unimog des Forces Spéciales de l'Armée Belge est équipé d'un anneau circulaire monté à l'arrière du personnel de cabine, qui peut être armé d'une mitrailleuse de 12,7 mm. À l'avant, le commandant de siège est équipé d'un bras oscillant pour mitra...
Le canon de 155 c modèle 1918 était un obusier lourd Français fabriqué par les usines Schneider. Il s’agissait essentiellement du Canon de 155 C modèle 1915 Schneider équipé d’une culasse différente afin d’utiliser des charges propulsive...
Le Kfz.4 Truppenluftschutzkraftwagen - leichten gelnde Einheits Personen-Kraftwagen (véhicule de transport léger) sur châssis Uniform a été fabriqué par la compagnie Stoewer, également par BMW et Hanomag depuis 1936.
De 1940 à 1943 Stoewer produisit un...
Le Super Snipe fabriqué à partir de 1938, était basé sur le châssis du Humber Snipe civil, en utilisant un moteur plus puissant tiré de la Humber Pullman. Les fabricants Ford, Humber et Morris-commercial fournirent les véhicules de la classe 8cwt. Ceux-ci...
Le SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles ...
Le Type 183, plus communément connu sous le nom d'Iltis (en allemand pour putois), est un véhicule militaire construit par Volkswagen pour une utilisation par l'armée allemande. L'Iltis était auparavant construit sous licence au Canada par Bombardier Inc....
Aerosan 98K L'aerosan RF-8-GAZ-98 a été conçu pour fonctionner sur quatre skis, dont deux étaient dirigés. La coque était semi-fermée, à deux places, avec un positionnement avant-arrière des sièges de l'équipage. Pour faciliter le tir de la mitrailleuse e...
La traction Avant de Citroen était une automobile novatrice grâce à son train à roulement avant produite par le fabricant français Citroen.Environ 760.000 unités ont été produites à partir de 1934 et jusqu’en 1957. Le modèle original était une petite auto...