Les amateurs de maquettes vont apprécier la carrosserie pré-assemblée, prépeinte et ultra-détaillée, équipé de phares fonctionnels, d'un volant actionné par un servo et d'un pare-brise rabattable. De petits détails comme les sangles de tissu qui portent l...
NOUVEAU !
Châssis "Centre de gravité bas" nouvellement développé
Fonction innovante "Rotation sur place"
Boîte de vitesses "Centre de gravité bas"
Protection du servo révisée grâce à l'amortisseur de direction
Télécommande 11 canaux...
Régulateur de vitesse Hobbywing programmable 80A
Transmission à 2 vitesses
Blocage des différentiels avant et arrière (indépendamment)
Eclair avant/arrière
Axes de portail
Servo de direction 20 kg avec engrenages en métal
Compatible LiPo 2-3S* (Not...
Il n'y a pas besoin de beaucoup d'espace et le "terrain de jeu" se construit rapidement. Il suffit de jeter quelques coussins sur le sol ou de construire un parcours sur votre bureau à l'heure du déjeuner pour que le plaisir commence ! Grâce à la télécomm...
Il n'a pas besoin de beaucoup de place et le "terrain de jeu" est vite fait. Il suffit de jeter quelques coussins par terre ou de construire brièvement un parcours à midi au bureau et le plaisir peut commencer ! Grâce à la radiocommande proportionnelle, l...
SCA-1E Mitsubishi Pajero XL 2.1 Crawler 1/10ème (empattement 313mm)...
Kit C "Flagship"
A l'intérieur, le tableau de bord, le levier de vitesse, le frein à main, le porte gobelet, et 5 sièges ! Tout ce que vous attendez d'un vrai truck. A l'extérieur, en plus de la calandre, des rétroviseurs et des éclairages à LED, les d...
Le MOAB CRAWLER est né pour faire du franchissement.
Reprenant une bonne partie des pièces du MOAB Rock Racer, il s’en distingue par son train avant qui devient un pont rigide articulé comme son train arrière.
Si le MOAB Rock Racer était polyvalent en...
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Le CR12 Outlaw est un scale de conception traditionnelle (châssis à longerons et différentiels bloqués) au 1/12ème. C’est une machine versatile qui peut évoluer lentement sur les obstacles mais qui peut aussi rouler beaucoup plus vite en randonnée. Ses pe...
Les Nouveautés
Nouveaux châssis à empattement réglable
Nouvelle boîte de transmission anti-torque twist
Nouveau amortisseurs WOLF SHOCKS en aluminium (droop et semi-droop)
Nouveaux cardans centraux « réalistes » en acier traité
Nouveaux ponts avant e...
CRX2 Version KIT
Livré avec :
• Pneus et jantes 1,9 pouces
• Pare-chocs et support de carrosserie universel
• Sans électronique, sans carrosserie
Les Nouveautés:
Nouveaux châssis à empattement réglable
Nouvelle boîte de transmission anti-torque...
Le kit CRX2 livré avec la carrosserie LC70
Montage carrosserie à basculeur (sans clips)
Livré avec :
• Pneus et jantes 1,9 pouces
• Carrosserie peinte
• Planche de stickers
• Sans électronique
Les Nouveautés:
Nouveaux châssis à empattement régla...
Le CRX 18 est une reproduction au 1/18ème du CRX : le modèle emblématique de notre marque.
Le mini est conçu comme un scale au 1/10ème : châssis poutre en métal, boîte de transmission centrale (positionné légèrement sur l’avant) avec un moteur en pos...
Le CRX 18 est une reproduction au 1/18ème du CRX : le modèle emblématique de notre marque.
Le mini est conçu comme un scale au 1/10ème : châssis poutre en métal, boîte de transmission centrale (positionné légèrement sur l’avant) avec un moteur en pos...
Le CRX2 possède tous les atouts et les caractéristiques d’un scale moderne et performant. Il est désormais disponible en version RTR avec sa carrosserie long cab en lexan et peinte à la main. Les phares sont fonctionnels (leds incluses) !
Pour développer...
Le CRX 18 est une reproduction au 1/18ème du CRX : le modèle emblématique de notre marque.
Le mini est conçu comme un scale au 1/10ème : châssis poutre en métal, boîte de transmission centrale (positionné légèrement sur l’avant) avec un moteur en pos...
Le CRX 18 est une reproduction au 1/18ème du CRX : le modèle emblématique de notre marque.
Le mini est conçu comme un scale au 1/10ème : châssis poutre en métal, boîte de transmission centrale (positionné légèrement sur l’avant) avec un moteur en pos...
Le CRX18 6WD flat cage reprend les caractéristiques du CRX18 mais avec 2 roues motrices supplémentaires. Le CRX18 6WD offre de nouveaux horizons et de nouvelles possibilités de roulage. Il se différencie aussi par son plateau arrière équipé d’un arceau et...
Le CRX18 flat cage reprend les caractéristiques du CRX18. Il se différencie par son plateau arrière équipé d’un arceau et d’une roue de secours. D’autres accessoires réalistes complète également ce modèle. La version cage est légèrement plus courte et le ...
Le CRX18 flat cage reprend les caractéristiques du CRX18. Il se différencie par son plateau arrière équipé d’un arceau et d’une roue de secours. D’autres accessoires réalistes complète également ce modèle. La version cage est légèrement plus courte et le ...
Mini Crawler 4WD Hard Top Orange
Idéal pour s’initier aux crawlers (véhicules de franchissement) au moindre coût, mais en profitant des qualités d’un modèle d’échelle supérieure et voir plus ! Ce modèle à l’échelle 1/14 possède un châssis réaliste comp...