Le Latécoère 298 était un bombardier torpilleur et un hydravion anti-sous-marin français. C'était également l'un des avions français les plus efficaces, construit en 1939 et mis en service un an plus tard. Fin 298 avions ont combattu lors de la bataille d...
Bristol Beaufighter MK.VI - Un chasseur de nuit légendaire aux détails précis
La précision rencontre l'authenticité historique : le kit de construction du Bristol Beaufighter MK.VI t'apporte l'un des avions de combat britanniques les plus célèbres de la ...
options de marquage : 5
décalcomanies: Eduard
Pièces PE : oui pré-peintes
masque de peinture : oui...
Le kit édition Weekend de l'avion de combat allemand de la Seconde Guerre mondiale Bf 109E-4 à l'échelle 1/48.
pièces en plastique : Eduard
options de marquage : 4
décalcomanies: Eduard
Pièces PE: non
masque de peinture : non
parties en résine : n...
1 seul avion dans la boite.
Longueur : 34.7cm
La boite contient les décals pour la réalisation de l'une des versions suivantes :
- F-104G “Rosso 27”, made by the 4° Stormo 20
- F-104G 3° Stormo, 28° Groupo, Villafranca
...
Dans sa conception de la guerre navale, la Luftwaffe s'appuyait fortement sur des avions équipés de bombes. Cependant, au fil du temps, le besoin d'avions équipés de torpilles s'est fait sentir, ce qui a permis d'effectuer efficacement des missions visant...
Modèle réduit d'avion en plastique
Echelle 1/48
Peinture et colle requises
Intérieur du cockpit et train d'atterrissage très détaillés
Lignes de panneaux et rivets gravés avec précision
Diverses armes air-air et air-sol
3 options de marquage...
Le Caudron G.4 est un avion militaire de la Première Guerre mondiale. Les G.4 furent les seuls bimoteurs français de la guerre. Les pertes subies par un groupe de G.4 au cours d’un bombardement diurne sur la Rhénanie, en novembre 1915, firent reléguer cet...
I-16 type 5 est la deuxième modification en série du chasseur conçu par N.N. Polikarpova. Un moteur M-25 plus puissant a été installé dans un capot modifié avec une aérodynamique améliorée, ce qui a augmenté la vitesse à 450 km/h, faisant du I-16 l'avion ...
Bombardier rapide Focke-Wulf 1000 de la LUFTWAFFE de la Seconde Guerre mondiale, version à charge lourde
Ce qui distingue le FW 1000 n'est pas seulement son système de propulsion ou son armement, mais aussi sa conception radicale d'aile volante, une silh...
Livrée sans moteur à Courbevoie par la SNCASO, la cellule no 433 fut achevée comme MB.152-01 après avoir reçu un moteur Gnome et Rhône 14N-21 de 1 030 ch au titre du marché no 308/8. Cet appareil, qui devait recevoir en série soit 4 mitrailleuses de 7,5 ...
***** Serie Limitée *****
Longueur : 191mm
Envergure : 235mm
Retrouvez dans la même boite spécifique les kits du Spitfire Mk.I (61119) et du petit véhicule de servitude britannique Light Utility Car 10HP (32562). L'emblématique chasseur Spitfire a ...
D-Day 80
Le premier prototype du bombardier B-26 a décollé le 25 novembre 1940 et a été adopté par l'US Air Force en février 1941. Au cours de son entretien, la conception du bombardier a été constamment modifiée pour améliorer son vol et son combat. c...
Combo regroupant le Messerschmitt Bf109G-6 (61117) et la Kübelwagen Typ 82 (32501) dans un boîtage spécifique.
SERIE LIMITEE
Superbe kit reproduisant la version G-6 de l’avion emblématique de la chasse allemande durant la 2ème G.M., le Messerschmi...
Voici la réplique fidèle et hyper-détaillée d'une autre version spectaculaire du Lockheed Martin F-35 Lightning II, le F-35B, premier avion de combat capable à la fois de décollage court et atterrissage vertical (STOVL) et de vol supersonique. Comme le F-...
Il s'agit d'une reproduction de l'avion F10 du 3e Escadron en livrée spéciale !
L'illustration de l'emballage est de Kato Tankuro.
Décalcomanies (marquages)
3e escadron « 10-62 » de l'escadre F10 de l'armée de l'air suédoise...