Ce char moyen français de la 2ème G.M. fut mis au point en 1935, d’où son appellation. Une commande initiale de 50 tanks fut passée, prévue pour passer à 600, mais la production s’arrêta au 434ème exemplaire. Même si le SOMUA S35 ne fut employé que peu de...
Longueur : 130mm
Largeur : 59mm
- Multi-directional slide moulded Upper hull
- Two-directional slide moulded Lower hull
- Four rubber tires w/fine detail
- photo-etched parts included
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Un diorama complet représentant un T-34/85 soviétique subissant le remplacement de son canon durant les derniers jours de la guerre en Allemagne.
Maquette plastique très détaillée du T-34/85
Comprend 8 figurines soviétiques aux poses réalistes et dyna...
Longueur : 143mm
Plongez dans le monde fascinant du modélisme avec notre exquis kit de modèle réduit Unimog 404 S. Avec une échelle de 1:35, ce kit est spécialement conçu pour ceux qui attachent de l'importance aux détails et au réalisme. Avec 244 pièc...
Aussi connu sous le nom de M8 "Buford", le M8 Armored Gun System (M8 AGS) était un char léger conçu pour remplacer le M551 Sheridan. Son développement a finalement été abandonné en 1996 au profit d’un engin sur roue, le Stryker Mobile Gun System. À partir...
version avec magic track, pièces impression 3d, photo découpe,... ...
Le B1bis a hérité de la motorisation développée pour le char britannique Mk.IV Male !
Ensemble moteur/transmission pré-assemblé permettant de voir le B1bis en mouvement.
Chenilles articulées réalistes à assembler. Patins prêts pour le montage.
Puissa...
Cette boîte contient sept figurines de soldats du SAS Britannique en Afrique du Nord pendant la 2ème G.M. : six assis en tenue tropicale "locale" avec keffieh, short et chemisette et un officier debout....
Imperial Japanese Army Tank Destroyer Experimental 12cm Gun `Ho-Ri II` Operation Coronet, March 1947, Shonan Coast, U.S. Army Interceptor Battle
L'E-75 s'est imposé comme le char lourd standard et a remplacé le Tigre II et le Jagdtiger, en raison de sa...
Avec pièces photogravées, chenilles en caoutchouc et décalcomanie.
La désignation T-80 a été utilisée à nouveau plusieurs années plus tard pour une série de chars de combat principaux soviétiques. Le char a été conçu à Leningrad dans les années 1970. I...
Le tracteur d’artillerie moyen à chenilles AT-S fut développé au cours des années quarante, et entra en service dans l’armée soviétique au début des années cinquante, mais il fut remplacé par le tracteur d’artillerie moyen à chenilles ATS-59. Outre son ut...
Bien que destiné initialement à un déploiement limité dans les unités de montagne et aéroportées, le Kettenkraftrad était également bien adapté à une utilisation dans les déserts d’Afrique du Nord ou dans la boue de Russie. C’est pourquoi il en fut produi...
Le char M60 Patton (ou 105 mm Gun Full Tracked Combat Tank) est un char de combat principal américain de deuxième génération développé à partir du char M48A2. Il fut massivement utilisé durant la guerre froide par les États-Unis et leurs alliés (en partic...
Kit de modèle de l’Unimog 2t milgl. Ce véhicule a été adapté aux exigences militaires et est extrêmement performant en tout-terrain. Il est utilisé par toutes les forces armées. Son armement est une mitraillette 3 sur un affût à bague rotative.
cabine ...
Successeur du T-55 utilisé par de nombreuses nations dans le monde, le T-62 est entré en service en 1961 dans l’Armée Soviétique. Il était armé d’un canon de 115mm à âme lisse capable de tirer quatre coups à la minute. Jusque 1975, environ 20.000 T-62 ont...
Le kit d'assemblage Liven Up a Crossroads
à l'échelle 1/35 comprend un coursier sur une moto BSA M20 et un policier militaire debout.
★Représente un M20 de la fin de la Seconde Guerre mondiale avec un filtre à air sur le dessus du réservoir de carburant...
Le camion soviétique à traction intégrale GAZ-66 a été créé par les ingénieurs de l'usine automobile de Gorki pour les besoins de l'armée soviétique et de l'économie nationale. Les premiers camions ont été assemblés en 1964. Le GAZ-66 était surnommé « Shi...
Le Sturmpanzer IV est souvent appelé Brummbär, ce qui signifie grossièrement ours grogneur ou de mauvaise humeur, mais on pense qu'il s'agissait d'un nom de rapport allié pour le véhicule et non d'un nom réellement utilisé par les Allemands - ils faisaien...