Le camion de transport amphibie American General Motor CCKW-353 2½ t 6x6 a été conçu pour répondre aux besoins logistiques des forces de débarquement de l’armée américaine, en particulier pour le transfert rapide de charges et personnels entre les navires...
Les véhicules blindés «Schwerer Panzerspähwagen» Sd.Kfz.234 ont été produits par l’industrie de guerre allemande dans la phase finale de la Seconde Guerre Mondiale. Ces engins remarquablement conçus associaient mobilité, flexibilité opérationnelle et capa...
Canon métal
Intérieur entièrement détaillé...
Longueur : 111mm
Largeur : 57mm
hauteur : 65mm...
TIGER - Char lourd de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale, désignation complète "Sonderkraftfahrzeug 181 Panzerkampfwagen VI Ausführung E". Actif en Afrique et en Europe à partir de 1942, Tiger a été la première application montée sur char d'u...
Dernier des Cruiser Tanks britanniques à entrer en service avant la fin de la 2ème Guerre Mondiale, le Comet était une évolution du Cromwell. Bien qu’il conserve des similarités avec le Cromwell, le Comet était majoritairement assemblé par soudure et la t...
Longueur : 213mm
Largeur : 89 mm
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Cette version très répandue du char moyen US Sherman équipée d’un puissant canon de 76mm fut produite en 1944-1945 à plus de 1.900 exemplaires. Le M4A3(76mm) fut principalement employé lors de l’invasion de l’Europe à partir de juin 1944. La célèbre 2ème ...
CHENILLES EN CAOUTCHOUC COLLABLES - NOUVELLES FEUILLES D'AUTOCOLLANTS POUR 3 VERSIONS - FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR
Pour mieux répondre aux besoins logistiques et de transport dans les conditions environnementales difficiles du front de l'Est, la W...
Longueur : 13,1cm
Le véhicule développé pour l'U.S. Army "HMMWV", acronyme de "High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle" et plus connu sous le nom de "Humvee", perpétue le savoir-faire américain en matière de véhicules tout-terrain extrêmement flexib...
L'Ausf.F était la dernière variante à canon court du Panzerkampfwagen IV, au service indéfectible. Doté d'un canon de 7,5 cm et doté d'une meilleure capacité de survie que le précédent Ausf.E, il était également doté de chenilles plus larges pour compense...
Saynète originale décrivant les aléas de la route pendant la seconde guerre mondiale!! Ce pauvre soldat Américain est tombé en panne et doit pousser sa motocyclette jusqu’au point de ravitaillement le plus proche. Ensemble en plastique....
Renault a commencé à développer la série AH de camions pour l‘armée française en 1939. L‘un de ces camions moyens de la classe des 3 tonnes est l‘AHN, avec une charge utile de 3,5 tonnes. Le prototype est présenté en février 1940. Sa conception est assez ...
Leichter Panzerspahwagen (2cm) Sd. Kfz. 222 middle version 1/35...
Figurine incluse
Pièces photodécoupées et décalcomanies incluses
Non monté/non peint
Peinture et colle non incluses
Bien que plus de 13 000 de ces ambulances robustes aient été fabriquées entre 1939 et 1945 et appréciées de leurs utilisateurs, elles...
KIT DE MODÈLE EN PLASTIQUE TRÈS DÉTAILLÉ
PISTES INDIVIDUELLES INCLUSES
PIÈCES PHOTOGRAVÉES INCLUSES
PIÈCES EN PLASTIQUE TRANSPARENT INCLUSES
TOUTES LES TRAPPES PEUVENT ÊTRE MONTÉES EN POSITION OUVERTE OU FERMÉE
SURFACES MÉTALLIQUES ET LIGNES DE SOUDU...
"KingTiger" avec une tourelle "Porsche".
Informations historiques : le « KingTiger » était le char de production le plus lourd de la Seconde Guerre mondiale. Doté de son canon long de 88 mm le plus puissant, il était capable de détruire un char Sherman ...
Livré pour la première fois aux unités en juillet 1940, le Pak 38 de 5 cm succédait au Pak 36 de 3,7 cm. Il bénéficiait d'améliorations telles qu'un frein de bouche, des béquilles en alliage d'aluminium et un bouclier composé de deux plaques de 4 mm d'épa...