INSTRUCTIONS DE COULEUR - PNEUS EN CAOUTCHOUC
L'Opel Blitz était le principal camion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Utilisé essentiellement sur tous les fronts et en grand nombre, il peut être considéré comme le véritable mulet cargo de la Weh...
Découvrez le camion cargo allemand 3T L701 détaillé et réaliste, parfait pour votre collection de modèles à l'échelle 1:35. La boîte comprend des pièces en PE et 5 options de décalcomanies, offrant variété et précision pour vos constructions. Ce kit de mo...
Le VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale. Conçu par Ferdinand Porsche avant le début du conflit, le Kübelwagen possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et doté...
Maquette plastique très détaillée
Pièces photogravées incluses
Planche de décalcomanies pour 6 modèles différents
Deux options de montage...
Maquette à assembler du T-34/85 ayant participé au siège de la ville de Berlin en 1945. Nouveau moule pour configurer la tourelle d'usine N°183. Panneaux supplémentaires installés sur la tourelle et le châssis pour protéger le char contre les armes anti ...
Le char de combat principal M1A2 SEP est la dernière variante des chars de combat principaux de la série américaine M1. Les MBT M1A2 SEP servant au Moyen-Orient et en Afghanistan sont généralement équipés du Tank Urban Survival Kit (TUSK). Ce kit TUSK com...
Version transport de personnel du petit camion Mercedes. Utilisé par l’armée Allemande pendant toute la durée de la seconde guerre mondiale....
Figurine incluse
Pièces photodécoupées et décalcomanies incluses
Non monté/non peint
Peinture et colle non incluses
Bien que plus de 13 000 de ces ambulances robustes aient été fabriquées entre 1939 et 1945 et appréciées de leurs utilisateurs, elles...
L'Ausf.F était la dernière variante à canon court du Panzerkampfwagen IV, au service indéfectible. Doté d'un canon de 7,5 cm et doté d'une meilleure capacité de survie que le précédent Ausf.E, il était également doté de chenilles plus larges pour compense...
Le M113 peut être considéré comme l’un des APC (Armoured Personnel Carrier – Transport de Troupes
Blindé) les plus célèbres de l’histoire. Il a été développé à la fi n des années 1950 et au début des années 1960 dans le but de transporter une escouade d’...
Longueur : 130mm
Largeur : 59mm
- Multi-directional slide moulded Upper hull
- Two-directional slide moulded Lower hull
- Four rubber tires w/fine detail
- photo-etched parts included
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Le pick-up est un véhicule à moteur léger avec un espace de chargement arrière ouvert qui est largement utilisé dans divers domaines de nos jours. Les fabricants de véhicules automobiles du monde entier tels que Toyota, Ford et Nissan, etc. le considèrent...
Le kit comprend plus de 580 pièces
>le kit avec des détails raffinés
> Coque supérieure moulé multi-lame et la coque inférieure
>pistes individuelles
>pièces photogravées incluses...
Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l'arrière. Il est armé d'un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 ...
Le char T-80UK fournit des capacités de commande et de contrôle aux commandants sur le terrain et permet des communications avec un commandement supérieur. Il est similaire au T-80U mais possède un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires. Il est...
Le LGOC B-type est un autobus à impériale introduit à Londres en 1910. Il était à la fois construit et en service pour la London General Omnibus Company (LGOC). Après la 1ere guerre mondiale, un certain nombre de véhicules furent vendus sur le marché civi...
Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz. 251) (littéralement : véhicule à moteur spécial) était un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhi...