Renault a commencé à développer la série AH de camions pour l‘armée française en 1939. L‘un de ces camions moyens de la classe des 3 tonnes est l‘AHN, avec une charge utile de 3,5 tonnes. Le prototype est présenté en février 1940. Sa conception est assez ...
En 1939, Renault a commencé à développer des camions sans capot de la série AH pour l'armée française. L'un d'entre eux, l'AHN, a une capacité de 3,5 tonnes. Le premier prototype est sorti en février 1940. Le véhicule présente un design assez simple, avec...
Tube de canon en métal tourné.
Chenilles en injecté (sections et patins indépendants).
Chenilles en vinyle souple en option fournies.
Cinq possibilités de marquages (Allemagne et Espagne)....
L'ASU-85 est un canon automoteur aéroporté soviétique de la guerre froide. Il a été conçu sur le châssis du char PT-76 et armé d'un canon de 85 mm.
Les forces aéroportées soviétiques ont utilisé l'ASU-85 dans les opérations aéroportées. Son rôle...
Longueur : 13,1cm
Le véhicule développé pour l'U.S. Army "HMMWV", acronyme de "High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle" et plus connu sous le nom de "Humvee", perpétue le savoir-faire américain en matière de véhicules tout-terrain extrêmement flexib...
Le kit se compose de plus de 330 pièces, dont 11 pièces transparentes
- Détails finement représentés par des nouvelles pièces
- Pneus principaux avec de très bien détaillés
- Pièces photogravées incluses...
Le char IS-2 (Iosif Staline) armé du canon de 122 mm a été ajouté à l'arsenal de l'Armée rouge au début de 1944. Le char a été utilisé lors des assauts des fortifications et pour lutter contre les chars et l'artillerie de l'ennemi....
Cette version du célèbre T-34 fut produite à l’Usine de Tanks N°183 entre 1942 et 1944. Elle se caractérisait par sa tourelle de forme hexagonale avec deux trappes circulaires qui lui valurent le surnom de «Mickey Mouse» donné par les allemands.
Décalc...
Longueur : 24,7cm
Le Panzerkampfwagen V « Panther » a été sans aucun doute l’un des chars les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale.
Il est né comme réponse directe aux chars soviétiques T-34 et KV-1, qui surpassèrent, par leurs performances et ...
Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz. 251) (littéralement : véhicule à moteur spécial) était un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhi...
KIT DE MODÈLE EN PLASTIQUE TRÈS DÉTAILLÉ
PIÈCES PHOTO-DÉCOUPÉES INCLUSES
CHENILLES INDIVIDUELLES INCLUSES
PIÈCES EN PLASTIQUE TRANSPARENT INCLUSES
TOUTES LES TRAPPES PEUVENT ÊTRE ASSEMBLÉES EN POSITION OUVERTE OU FERMÉE
LES SURFACES MÉTALLIQUES ET ...
Le Sd.kfz.10 1 tonne est l’un des halftracks les plus légers de l’armée allemande durant la 2ème G.M. Il en fut produit 15.000 exemplaires qui servirent intensivement sur le front russe, en Afrique du Nord et autres endroits.
Cette reprise du kit Italeri...
Le Char Renault FT (improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d’usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault mais aussi c...
Longueur : 130mm
Largeur : 59mm
- Fully detailed Interior
- Multi-directional slide moulded Upper hull
- Two-directional slide moulded Lower hull
- Four rubber tires w/fine detail
- photo-etched parts included...
Les décals fournis dans la boite permettent la réalisation de l'une des versions suivantes :
- Leopard 1 (2. Baulos), Bundeswehr, PzBtl 194, Handorf, 1969
- Leopard 1 (4. Baulos), Bundeswehr, PzBtl 153, Koblenz, 1972
- Leopard 1, 4th Lancers Reg, 16e...
Le M4A3E8 Sherman, une des dernières versions entrées en service à la fin de la 2ème G.M., était surnommé "Easy Eight" par ses équipages en référence à la souplesse de sa suspension type HVSS. Quelques-uns des 2.500 exemplaires produits arrivèrent à temps...