Maquettes
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Alpine A310 - HELLER
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Grand coupé 2 + 2 présenté en 1971 l‘ALPINE A310 est initialement doté d‘un moteur 4 cylindres en ligne de 1600 cm3 monté à l‘arrière, équipé d‘une boite 4 vitesses. En 1976 ce moteur a été remplacé par le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo) à arbres à cames e...
Range Rover - HELLER
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BACK TO THE FUTURE Pullback DELOREAN from PART III&Rail road - AOSHIMA
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K70 STARTER KIT - HELLER
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Afin de disposer à peu de frais d’un nouveau modèle qui devait se substituer à la
411, Volkswagen qui venait de racheter Audi en 1965 et NSU en 1969, emprunta à
cette dernière entreprise un de ses modèles qui devait sortir en 1970 au lieu de
partir d’u...
Porsche 928 - HELLER
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La Porsche 928 fut présentée à Genève en Mars 1977. Cette dernière devait remplacer la 911 et devait avoir „toutes les qualités et les performances des Porsche précédentes“ et de s‘adapter à toutes les prescriptions gouvernementales imaginables dans le fu...
Citroën C4 WRC - HELLER
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Comme sa glorieuse devancière, la Xsara, la Citroën C4 WRC est équipée d'une transmission intégrale, d'un moteur turbo de 2 litres et d'une boîte de vitesses transversale à six rapports. Ce qui rend la C4 WRC spéciale, c'est sa longueur de 4,20 m, ce qui ...
STARTER KIT - Mercedes Benz 450SL - HELLER
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Mercedes Benz 450SL - HELLER
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Focus WRC'01 STARTER KIT - HELLER
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Même si sa silhouette demeure identique, la Ford Focus WRC 2001 se présente comme une voiture entièrement nouvelle, à commencer par le développement moteur qui est désormais confié à Cosworth. Grâce à ces modifications structurelles, la Focus RS WRC peut ...
BACK TO THE FUTURE Pullback DELOREAN from PART I - AOSHIMA
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Porsche 962 - Starter kit - HELLER
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Longueur : 111mm
Largeur : 47mm
En 1989, les Porsche 962 C sont les plus nombreuses au départ des 24 H du Mans. Elles mènent pendant de très nombreux tours et ne figurent pourtant pas sur le podium. Il faut dire que ces modèles conçus en 1982, subiss...
Renault R5 Turbo - STARTER KIT - HELLER
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érivée d‘une coque de R5 Alpine modifiée par le carrossier Heuliez, la Renault 5 Turbo fut présentée sous forme de „concept-car“ au Salon de l‘Automobile de Paris 1978. Homologuée en groupe 4 dès le 1er septembre 1980, la première participation du prototy...
Soviet military off-road vehicle UAZ-469 - ZVEZDA
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Le premier UAZ-469 est sorti de la chaîne de montage de l'usine automobile d'Oulianovsk le 15 décembre 1972. Ce véhicule tout-terrain à transmission intégrale a été produit pendant plus de 39 ans et a été activement utilisé dans le service militaire et ci...
Aston Martin DB5 - Starter Set - AIRFIX
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Même si les critères permettant à une voiture d'être décrite comme l'une des meilleures supercars au monde seront toujours sujets à débat, rares sont ceux qui diraient que l'Aston Martin DB5 devrait faire partie de ce groupe. Grand tourisme de luxe, peut-...
Jaguar XJS - HELLER
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PEUGEOT 203 - STARTER KIT - HELLER
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Avec la 203 présentée au Salon de 1948, Peugeot rentre dans l‘ère des voitures modernes d‘après-guerre. Aux côtés de la Traction et de la Simca „Huit“, elle participe à la démocratisation du tourisme automobile dans les années 50. La réputation de robuste...
STARTER KIT CITROEN DS 19 - HELLER
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Longueur 112mm
Largeur 43mm
Les premières esquisses du Projet VGD (Voiture à Grande Diffusion) remontent à 1945. La DS 19 CITROËN sera présentée au 42ème Salon de l‘Auto de Paris le 6 octobre 1955. Des matériaux nouveaux: matière plastique, alliages l...
Peugeot 205 Turbo Rally - HELLER
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Pour tester l‘endurance de ses voitures, Peugeot s‘engage régulière ment dans le monde du Rallye automobile. Une stratégie qui réussit particulièrement bien aux 205. Avec elles, le Directeur sportif, Jean Todt, ramène 2 fois Sochaux le titre de Champion d...
Bugatti Chiron - Starter Set - AIRFIX
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Coffret de démarrage Bugatti Chiron
Dévoilée pour la première fois au salon de Genève en 2016, la Bugatti Chiron W16 Quad turbo de 8,0 L est un exemple remarquable de l'ingénierie de pointe de Bugatti. Successeur de l'emblématique Bugatti Veyron, la Chir...
Chevelle SS396 1969 - AMT
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SUBARU IMPREZA WRC '02 - HELLER
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K70 - HELLER
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Afin de disposer à peu de frais d’un nouveau modèle qui devait se substituer à la
411, Volkswagen qui venait de racheter Audi en 1965 et NSU en 1969, emprunta à
cette dernière entreprise un de ses modèles qui devait sortir en 1970 au lieu de
partir d’u...
Ford Coupe 1948 - AMT
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RENAULT R5 TURBO - HELLER
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