KINETIC a l’avantage de proposer maintenant aux maquettistes français sa nouvelle réalisation soigneusement détaillée. Ailes repliables en option, cockpit Su E et Su M inclus, volets amovibles, puits de train et conduits d’admissions détaillées. Nombreux ...
Le Republic P-47D Thunderbolt est l’un des chasseurs-bombardiers les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Robuste, lourdement armé, et capable d'encaisser d'importants dégâts, il a servi dans de nombreuses campagnes, notamment en Europe et da...
Numéro de pièces:228
Longueur:330 mm
Envergure:231 mm
L'escadre 71 de la Force aérienne tactique a célébré son 60e anniversaire en 2019 avec une présentation spéciale d'un de ses Eurofighters. Avec ses éléments rouges, le design de l'avion baptisé BA...
SUPER AUTOCOLLANTS POUR 6 VERSIONS - FICHE D'INSTRUCTIONS COULEUR
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Le Douglas SBD « Dauntless », monomoteur à aile basse, fut le bombardier en piqué embarqué le plus utilisé par l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Entré en...
Les Siebel Si 204A et Si 204D étaient les versions de transport et d'entraînement de l'avion bimoteur initialement conçu pour la Lufthansa, mais aussi (et principalement) pour la Luftwaffe. Durant la guerre, une version d'entraînement au bombardement fut ...
Pendant la Seconde Guerre mondiale, des ballons munis de câbles en acier ont été utilisés dans le système de défense aérienne de la Grande-Bretagne pour se protéger des raids aériens allemands. Ces barrières empêchaient le libre passage des avions et étai...
Entré en service au début des années 1990, le F-14D Tomcat (Matou) n’est pas une simple évolution du F-14A Tomcat (61114) du milieu des années 1970. Si la cellule est restée la même, le reste a été revu de fond en comble, à commencer par les réacteurs rem...
Kit édition ProfiPACK de l'avion de chasse naval américain F6F-5 Hellcat à l'échelle 1/48.
Cette version du légendaire chasseur naval était sans fenêtre dans le fuselage derrière le cockpit
déco française flottille 1f, porte avion Arromanches Indoch...
Livrée sans moteur à Courbevoie par la SNCASO, la cellule no 433 fut achevée comme MB.152-01 après avoir reçu un moteur Gnome et Rhône 14N-21 de 1 030 ch au titre du marché no 308/8. Cet appareil, qui devait recevoir en série soit 4 mitrailleuses de 7,5 ...
Un avion qui doit sûrement être considéré comme l'un des types les plus distinctifs à avoir jamais été en service dans la Fleet Air Arm, le Fairey Gannet était aussi performant qu'unique et était important en tant que seul contrat militaire d'après-guerre...
Numéro de pièces:230
Longueur:336 mm
Largeur:429 mm
Le B-25 " Mitchell " était un bombardier bimoteur de poids moyen de l'armée de l'air américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. La version D construite à Kansas City se distinguait par des moteu...
L’appareil en service dans la fameuse escadrille de démonstration de l’USAF, "Thunderbirds". Décoration pour 6 appareils de l’escadrille avec numérotation individuelle....
Chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale
Le Bf 109F-4 était un bon avion pour l’époque, et sans doute le meilleur 109 fabriqué. Quiconque a piloté l'arène de 1942 avant son abandon sait que sans les avions puissants de la guerre ultérieure, le 1...
Le bombardier en piqué Ju87 Stuka est assurèment l’un des avions les plus connus de la Seconde Guerre Mondiale. Cet appareil, avec son aile en forme de «mouette», acquit une grande et effroyable notoriété au début du conflit et est considéré, avec les Div...
Longueur : 210mm
Envergure : 253mm
La France fut le premier pays à réaliser un avion à réaction permettant un entraînement économique, le FOUGA CM 170. Par ses qualités techniques, le MAGISTER fut le premier appareil d’entraînement capable d’assurer l...
Bristol Beaufighter MK.VI - Un chasseur de nuit légendaire aux détails précis
La précision rencontre l'authenticité historique : le kit de construction du Bristol Beaufighter MK.VI t'apporte l'un des avions de combat britanniques les plus célèbres de la ...