Longueur: 313mm
Maquette du Leopard 2 A6 moderne, qui est toujours l'un des meilleurs réservoirs au monde. La version A6 avec le canon plus long de 1,3 m est utilisée par les forces armées allemandes et l'armée néerlandaise.
- Structures de surface...
Maquette à monter hautement et finement détaillée.
Tourelle reproduite avec fins détails, barres de torsion fonctionnelles.
Intérieur du char finement détaillé, moteur V-54 inclus.
659 pièces à assembler, 94 pièces de photo découpe, 15 pièces transpare...
TIGER - Char lourd de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale, désignation complète "Sonderkraftfahrzeug 181 Panzerkampfwagen VI Ausführung E". Actif en Afrique et en Europe à partir de 1942, Tiger a été la première application montée sur char d'u...
Le Type 87 utilise le châssis modifié du char de combat principal Type 74 . Le véhicule est propulsé par un moteur diesel Mitsubishi 10ZF, développant 750 chevaux. Le canon anti-aérien automoteur Type 87 a été développé par Mitsubishi Heavy Industries mil...
2cm Flakvierling 38 auf Selbstfahrlafette (Sd.Kfz.7/1early version)...
La Chrysler Corporation a commencé à produire le M4A3(76) en mars 1944. Beaucoup de leurs premières unités sont arrivées presque simultanément en France, en Italie, en août 1944. Comme tous les Sherman, il a connu un flux constant d'améliorations mineures...
Au début d’octobre 1942, les plans de production du VK 45.03 ont été revus. Au départ, deux modèles ont été fournis, l’un par Henschel et l’autre par Porsche. Les deux ont utilisé un dessin de tourelle fourni par Krupp; les principales différences concern...
Le Renault R35, était un char d'infanterie légère français de la Seconde Guerre mondiale. Conçu à partir de 1933 et produit à partir de 1936, le type était conçu comme un char de soutien d'infanterie légère, équipant des bataillons de chars autonomes, qui...
SU-122 Mid Production. + Intérieur détaillé 1/35. Maquette à monter de 921 pièces extrêmement détaillée avec fins détails. ...
CHENILLES EN CAOUTCHOUC COLLABLES - PLANCHE D'AUTOCOLLANTS POUR 6 VERSIONS - 1 FIGURINE INCLUSE - FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR
VERSION Française
Le char moyen M4 Sherman fut sans conteste le véhicule blindé le plus produit et le plus déployé de l...
Le kit se compose de plus de 310 pièces, 2 pièces de pièces photogravures
- Détails finement représentés par des pièces nouvellement outillées
- Pneus en caoutchouc
- Canon en métal...
Le kit se compose de plus de 330 pièces, dont 11 pièces transparentes
- Détails finement représentés par des nouvelles pièces
- Pneus principaux avec de très bien détaillés
- Pièces photogravées incluses...
À partir du milieu des années 30, l'Allemagne a cherché à améliorer la mobilité et la mécanisation de son armée. Pour une optimisation maximale, cet ambitieux programme de développement se basait sur l'adoption de châssis standards. Parmi eux, ceux des vo...
La flotte de véhicules blindés à usage général (AVGP) comprend trois variantes : le Cougar, le Grizzly et le Husky. La flotte AVGP est entrée en service en 1976. Au total, 195 Cougars ont été achetés à l'origine pour équiper les unités blindées régulières...
Le "Royal Naval Air Service" créa la première unité d’automitrailleuses durant la première guerre mondiale en 1914. Toutes les Rolls-Royce "Silver Ghost" disponibles, incluant les chassis et les moteurs dont la puissance avait été poussée à 80ch furent ré...
AUTOCOLLANT POUR 4 VERSIONS - PNEUS EN CAOUTCHOUC - CANON EN MÉTAL - FRETTE PHOTODÉCOUPÉE - PIÈCES POUR VERSION ALTERNATIVE 47/32
FIGURE NON INCLUSE
La « Camionetta Desertica modèle 42 Sahariana » a été développée pour l'Armée royale italienne sur l...
Camion militaire américain
Le camion Studebaker US6 à trois essieux a été lancé par la Studebaker Corporation en 1941. En 1943, REO Motor Car a également rejoint la production. Au total, environ 200 000 véhicules, déclinés en treize versions, ont été p...