MARKINGS
G7117, U.S. Army, 1941
G7117, U.S. Army, 1942
G7117, 154th Engineer Battalion, U.S. Army, 1943
G7117, U.S. Navy, 1940s...
Longueur 293mm
Largeur 110mm
The kit consists of over 1620 parts
>the kit w/refined detail
>multi-slide moulded lower hull, turret
>individual tracks
>photo etched part included...
Maquette à monter hautement et finement détaillée.
Tourelle reproduite avec fins détails, barres de torsion fonctionnelles.
Intérieur du char finement détaillé, moteur V-54 inclus.
659 pièces à assembler, 94 pièces de photo découpe, 15 pièces transpare...
Le T-80UD est une variante du char de combat principal T-80U, équipé d'un moteur diesel à la place de la turbine à gaz haute performance. Le T-80 original avec une turbine à gaz a été produit en 1976. Le T-80UD avec moteur diesel conventionnel a été intro...
Longueur : 174 mm
Largeur : 70 mm...
À partir du milieu des années 30, l'Allemagne a cherché à améliorer la mobilité et la mécanisation de son armée. Pour une optimisation maximale, cet ambitieux programme de développement se basait sur l'adoption de châssis standards. Parmi eux, ceux des vo...
AUTOCOLLANT POUR 4 VERSIONS - PNEUS EN CAOUTCHOUC - CANON EN MÉTAL - FRETTE PHOTODÉCOUPÉE - PIÈCES POUR VERSION ALTERNATIVE 47/32
FIGURE NON INCLUSE
La « Camionetta Desertica modèle 42 Sahariana » a été développée pour l'Armée royale italienne sur l...
L’AEC Matador est un tracteur d’artillerie construit par Associated Equipment Company (AEC) pour les forces britanniques et du Commonwealth durant la Seconde Guerre mondiale. AEC avait déjà construit un camion à 2 roues motrices, également con...
AMX-13 AVEC TOURELLE CHAFFEE- GUERRE D ALGERIE 1954-1960/ AMX-13/90 - FORCES FRANCAISES EN ALLEMAGNE1970/1980 2 EN 1
Version exclusivement utilisée pendant la guerre d’Algérie par l’armée française, combinant le châssis d’un AMX-13 et la tourelle d’un ...
Le char M24 Chaffee a été déployé dans des unités de l'armée américaine à partir de 1944 en remplacement de l'ancien M3/M5 Stuart. La configuration du M24 était très différente de celle de son prédécesseur, et s'est avérée extrêmement efficace, au point q...
Longueur : 15,9cm
Le véhicule blindé lourd Sd. Kfz. 232 (Schwere Panzerspähwagen 232) a été déployé dans les unités de la Wehrmacht au milieu des années 1930. La reconnaissance armée et la communication entre les unités étaient essentielles pour mene...
Le camion de transport amphibie American General Motor CCKW-353 2½ t 6x6 a été conçu pour répondre aux besoins logistiques des forces de débarquement de l’armée américaine, en particulier pour le transfert rapide de charges et personnels entre les navires...
Dans la lignée des fameux chars JS (Josef Stakin), les Soviétiques ne cessèrent d’améliorer chaque version successive de ces chars Lourds apparus à la fin de la seconde guerre Mondiale. En 1948, fut lancé un nouveau projet, l’objet 730 ou JS-8 dont 10 exe...
Le 2A3 "Kondensator 2P" était un obusier automoteur soviétique de 406 mm. Le 2A3 est né pendant la guerre froide en réponse à la nouvelle doctrine tactique de la «Division Pentomic» des États-Unis qui mettait l'accent sur l'utilisation intensive des armes...
Conçu au début de la 2ème G.M., le Crusader était l'un des plus importants chars "Cruiser" britanniques avec plus de 5.000 unités produites. Équipé d'une suspension Christie avec des roues de grand diamètre, le Crusader possédait était très manœuvrant sur...
Saynète originale décrivant les aléas de la route pendant la seconde guerre mondiale!! Ce pauvre soldat Américain est tombé en panne et doit pousser sa motocyclette jusqu’au point de ravitaillement le plus proche. Ensemble en plastique....