Le M4A3E8 Sherman, une des dernières versions entrées en service à la fin de la 2ème G.M., était surnommé "Easy Eight" par ses équipages en référence à la souplesse de sa suspension type HVSS. Quelques-uns des 2.500 exemplaires produits arrivèrent à temps...
Le camion de transport amphibie American General Motor CCKW-353 2½ t 6x6 a été conçu pour répondre aux besoins logistiques des forces de débarquement de l’armée américaine, en particulier pour le transfert rapide de charges et personnels entre les navires...
INSTRUCTIONS DE COULEUR - PNEUS EN CAOUTCHOUC
L'Opel Blitz était le principal camion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Utilisé essentiellement sur tous les fronts et en grand nombre, il peut être considéré comme le véritable mulet cargo de la Weh...
Dans la lignée des fameux chars JS (Josef Stakin), les Soviétiques ne cessèrent d’améliorer chaque version successive de ces chars Lourds apparus à la fin de la seconde guerre Mondiale. En 1948, fut lancé un nouveau projet, l’objet 730 ou JS-8 dont 10 exe...
L’AMX-13 est un char léger français produit à 7 700 exemplaires (dont 3 400 exportés dans 35 pays) entre 1953 et 1985. Son châssis a servi de base à de nombreux engins blindés allant du transport de troupes (AMX-13 VCI) au lance-missile antichars, e...
Cette boîte inclut le modèle de blindé plus 8 figurines de fantassins US....
Longueur : 112mm
Modèle réduit de la voiture unifiée légère et tout-terrain Kfz.4. Le véhicule servait de véhicule automobile de protection aérienne des troupes avec une mitrailleuse jumelée de 7,92 cm et une version spéciale pour les chasseurs alpins,...
Les premières rencontres avec le T-34 en 1941 furent un choc pour les troupes allemandes qui, jusque-là, avaient connu un succès général avec leurs forces blindées. Leur réponse fut le Panther, déployé pour la première fois en 1943. La variante Ausf.G (Ty...