Camion militaire américain
Le camion Studebaker US6 à trois essieux a été lancé par la Studebaker Corporation en 1941. En 1943, REO Motor Car a également rejoint la production. Au total, environ 200 000 véhicules, déclinés en treize versions, ont été produits. Ce camion se distinguait par sa conception robuste et sa charge utile importante. Son moteur Hercules JXD à 6 cylindres de 94 ch lui conférait d'excellentes performances en tout-terrain. La plupart de ces camions ont été utilisés par les alliés des États-Unis, mais certains ont également été mis en service par les forces armées américaines. Par exemple, le Corps des ingénieurs de l'armée américaine a notamment employé des Studebaker US6 lors de la construction de la route de l'Alaska. Un petit nombre de ces camions ont été utilisés par l'armée américaine en Europe, dans le cadre du programme de prêt-bail inversé, qui consistait à restituer aux États-Unis une partie du matériel transféré aux alliés pour diverses raisons. On trouve également des exemples de Studebaker US6 utilisés par les forces armées américaines en Extrême-Orient.
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