BLUENOSE II - Constructo - Déstockage

KIT

tout bois à construire

hauteur

0.31 m

Constructo n'existe plus.
Pas de SAV possible
Plus de pièces détachées possible...

VIRGINIA - Constructo - Déstockage

KIT

tout bois à construire

largeur

0.28 m

hauteur

0.48 m

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SWIFT. - Constructo - Déstockage

KIT

tout bois à construire

largeur

0.28 m

hauteur

0.48 m

Constructo n'existe plus.
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DOMINICA - Constructo - Déstockage

KIT

tout bois à construire

largeur

0.28 m

hauteur

0.48 m

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LE BLERIOT XI 1909 - Amati

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à monter

largeur

0.80 m

L'avion français Blériot XI fut le monoplace le plus emblématique de l'époque des pionniers de l'aviation. ll devint célèbre le 25 juillet 1909, lorsque Louis Blériot traversa avec succès la Manche, entre Calais et Douvres, en 36 minutes et 30 secondes.
...

MOULIN A VENT HOLLANDAIS - Amati

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à monter

hauteur

0.71 m

YACHT 46 CLASSIC "GRAND BANKS" - Amati

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à monter

Toute la partie supérieure de la cabine peut être facilement déposée pour accéder à l'intérieur du modèle réduit. La photo illustre la cabine, séparée de la coque du modèle, à une phase avancée de sa construction.
Pour garantir une autonomie idéale, il ...

R.M.S. TITANIC - 1912 - Amati

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Le RMS Titanic (ou SS Titanic) était l'un des plus majestueux paquebots de la compagnie de navigation White Star Line, propriétaire aussi de l'Olympic et du Britannic.
Testé à Belfast, il était considéré comme insubmersible. Le mythe de sa présumée in...

RAINBOW COQUE BOIS 1/80E + OUTILLAGE - Amati

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à monter

Conçu par Starling Burgess pour défendre les couleurs des Etats-Unis, le Rainbow, gagnant de la Coupe de l'Amérique de 1934, était piloté par Harold S. Vanderbilt, qui avait fortement voulu ce yacht pour se mesurer à son puissant adversaire, l'Endeavour....

ENDEAVOUR classe J COQUE BOIS 1/80 + OUTILLAGE - Amati

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LA DORADE - Amati

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Le Dorade, considéré comme le premier yacht moderne, fut pensé par Olin Stephens, l'un des plus célèbres concepteurs de bateaux du XXe siècle.
Apparemment mince et fragile, le Dorade fut défini par le Times “le plus prodigieux petit yacht de comp...

TRABACCOLO - Amati

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SAMPANG - Amati

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FELUCCA - Amati

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FELOUQUE
Typique embarcation de la deuxième moitié du XIXe siècle. Quille et ponts en bois prédécoupés ; tous les accessoires ; voiles en tissu....

BLUENOSE - Amati

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NAVIRE PIRATE "ADVENTURE" 1760 - Amati

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Edward England, le fléau des mers ; John “Calico” Rackam, qui partagea ses exploits avec sa compagne, Anne Bonny ; Bartholomew Roberts, pirate par passion ; Edward Teach, mieux connu sous le nom de Barbe-Noire. A la barre de leurs navires, ces...

BALENIERE DE NEW BEDFORD - Amati

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ROBERT E LEE - Amati

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Premières autoroutes d'Amérique, les grands fleuves contribuèrent grandement au développement des commerces et des transports. L'avènement de la vapeur et l'idée géniale de Fulton et Livingston, premiers constructeurs de bateaux fluviaux, permirent la nav...

H.M.S. BOUNTY 1787 - Amati

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JONQUE CHINOISE - Amati

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Des jonques semblables à celle-ci sillonnaient les mers, les fleuves et les baies de la Chine. Pour les capitaines des Clippers, qui transportaient du thé et des épices en Occident, il était impossible de savoir si une jonque appartenait à des marchands p...

NINA - Amati

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PINTA - Amati

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à monter

hauteur

0.37 m

SANTA MARIA - Amati

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DRAKKAR VIKING - Amati

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“L’or étincelait sur les proues et l'argent scintillait sur chaque navire. La flotte était magnifique et si le chef avait voulu conquérir des peuples entiers, la seule vue de ses navires aurait suffi pour terroriser l'ennemi.” Baptisé “Ormen Lange” (Long ...