Après le TT-01 Type-E, la Mercedes-Benz CLK-GTR est désormais associée au châssis TC-01 !
La Mercedes-Benz CLK-GTR a remporté six victoires en dominant le championnat FIA GT 1997. Bien qu’elle ait hérité de la forme d’un coupé 2 portes et de la section avant de la voiture de série, elle était en réalité très différente. Elle utilisait un châssis monocoque en composite de carbone avec cage de protection, un moteur V12 de 6 litres capable de développer plus de 600ch et d’une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports. La même année, cette voiture a remporté les championnats des constructeurs et des pilotes.

• Modèle radiocommandé échelle 1/10 en kit.
• Châssis TC-01 4x4 à cardans.
• Moteur en position centrale. Transmission aux trains avant et arrière par cardans.
• Différentiels à pignons lubrifi és par huile.
• Suspension à quatre roues indépendantes et double triangulation.
• Amortisseurs avant et arrière inboard activés par tirants et basculeurs.
• Réglages de pincement, carrossage, dérive par entretoises et cales.
• Pack d’accus en position transversale arrière. Egalement compatible avec pack d’accus format 139x47x25mm.
• Formes de la Mercedes-Benz CLK-GTR parfaitement reproduites par la carrosserie en polycarbonate.
• Rétroviseurs latéraux et aileron arrière rapporté en ABS blanc.
• Jantes à rayons couleur argent et pneus Racing Slicks (larges à l’arrière).

Equipements à prévoir :

Moteur charbon ou brushless
variateur ou contrôleur brushless
accu (taille maxi 139x47x25mm)
servo LOW-PROFILE
chargeur
ensemble radio
peinture lexan (PS)