Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
K5 Blazer PRO Edition 18è anniversaire FMS - Brushless
Dix-huit années de saisons qui passent, dix-huit années de défis et de triomphes, dix-huit années de croissance et de développement - dignes de fierté et d'honneur.
La peinture de l'édition limi...
Design sous licence officielle : chaque ligne, chaque courbe est exactement comme le vrai.
Un réalisme extrême avec des détails qui vous épateront.
Une puissance de franchissement débridée : conçue pour les terrains difficiles, elle n'a pas de limites.
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Alliant le look classique des trophy trucks du désert à un moteur nitro .18 à lanceur, le FTX Zorro offre un parfait équilibre entre vitesse, puissance sonore et réalisme semi-maquette.
Livré en usine avec des servos étanches et un système radio 2,4 GH...
Alliant le look classique des trophy trucks du désert à un moteur nitro .18 à lanceur, le FTX Zorro offre un parfait équilibre entre vitesse, puissance sonore et réalisme semi-maquette.
Livré en usine avec des servos étanches et un système radio 2,4 GH...
Fort du succès du STX, qui est aujourd’hui la voiture radiocommandée la plus vendue en France dans les magasins de modélisme, Funtek propose une nouvelle plateforme.
Le SBX est un buggy à 4 roues motrices qui est robuste, performant et accessible.
I...
La version sport du STX est équipée d’une couronne en métal et d’un servo renforcé. Comme pour le reste de la gamme, le STX est équipé d’un bouton qui permet de limiter la vitesse. Sans aucun doute, le STX sport est la meilleure plateforme du marché pour ...
Fort du succès du STX, qui est aujourd’hui la voiture radiocommandée la plus vendue en France dans les magasins de modélisme, Funtek propose une nouvelle plateforme.
Le SBX est un buggy à 4 roues motrices qui est robuste, performant et accessible.
I...
La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
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Le FUNTEK STX G2, successeur du STX, est un Monster 1/12ème XL conçu pour offrir puissance, robustesse et accessibilité. Idéal pour les runs tout-terrain, il combine une transmission full métal, une électronique sécurisée et une carrosserie très aérodynam...
La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
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Le FUNTEK STX G2, successeur du STX, est un Monster 1/12ème XL conçu pour offrir puissance, robustesse et accessibilité. Idéal pour les runs tout-terrain, il combine une transmission full métal, une électronique sécurisée et une carrosserie très aérodynam...
- Châssis plat
- Plaque avant supérieur en aluminium CNC
- Bloc de suspension avant en aluminium CNC
- Supports amortisseurs avant et arrière en aluminium CNC
- Amortisseurs 17MM Big-Bore en aluminium avec filetage
- Entièrement réglable, carrossage,...
Avec le buggy électrique Hyper VS2 dans sa version ARTR (Almost Ready to Run), vous êtes prêt à courir en quelques étapes simples. La voiture est déjà entièrement pré-assemblée, mais le choix de l'électronique appartient au conducteur en ce qui concerne l...
ARR - Presque prêt à courir, pré-assemblé en usine
Nouvelle suspension C-Hub avec arbres de transmission CVD à l'avant
Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière
Suspensions de roues solides et stables
Amortisseur de pression d'huile en aluminium...
Informations sur le produit "Hobao Hyper VS2 Brushless Buggy 1/8 150A 6s RTR Jaune"
Avec le buggy Hyper VS2 Electric dans sa version RTR (Ready to Race), vous serez prêt à courir en un rien de temps. Le buggy est déjà entièrement pré-assemblé et est équi...
La plateforme Hyper SS a désormais de quoi plaire aux fans de route/street/drift avec cette nouvelle création de Hobao. Utilisant la suspension avant et arrière éprouvée Hyper SS, l'Hyper GT est légèrement étirée dans l'empattement pour fournir une machin...
Châssis en fibre de carbone
Supports d’amortisseurs multi-positions en fibre de carbone
Amortisseurs en aluminium pour une performance optimale
Roulements à billes sur tout le châssis
10 positions moteur pour ajuster le centre de gravité
7 posit...
Le BXRS2 est l'évolution logique de notre modèle phare dans la catégorie des TT 1/10 4WD. Cette nouvelle version apportent les modifications qui étaient demandées par les utilisateurs.
- Remplacement du slipper par un différentiel central, ce 3ème dif...
Le CRX 18 est une reproduction au 1/18ème du CRX : le modèle emblématique de notre marque.
Le mini est conçu comme un scale au 1/10ème : châssis poutre en métal, boîte de transmission centrale (positionné légèrement sur l’avant) avec un moteur en pos...
Hobbytech abandonne le moteur charbon et ne proposera désormais que des voitures équipées de moteur brushless au prix du brushed.
Ce buggy possède une transmission à 4 roues motrices, une électronique Konect by Hobbywing et il est équipé d’amortisseurs b...
Le CRX2 possède tous les atouts et les caractéristiques d’un scale moderne et performant. Il est désormais disponible en version RTR avec sa carrosserie long cab en lexan et peinte à la main. Les phares sont fonctionnels (leds incluses) !
Pour développer...