Pour célébrer le 30ème anniversaire du légendaire buggy 1/6 Marder, FG Modellsport/T2M propose une édition spéciale limitée à 300 exemplaires numérotés, avec la signature originale de Franz Gröschl sur la planche de stickers et
des options (moteur G260R...
Buggy tout terrain 1/6 sur châssis 4 roues motrices.
Version prête à rouler, livrée avec radio, récepteur et servos préinstallés.
Les modèles 4WD Monster Truck sont séduisants et très populaires. Sur la version WB535, l'empattement est rallongé de 40mm pour améliorer la stabilité directionnelle et le comportement général.
• Châssis aluminium de 4 mm avec perçages fraisés sur la f...
La version électrique du légendaire MARDER est équipée d’un puissant moteur brushless 1100 kV 2800W.
Alimentation par accu Li-Po 6S (2x3s) avec prise ec8.
Dans la version 6S, l’E-MARDER offre une autonomie d’environ 15 minutes, des accélérations foudro...
Pour célébrer le 30ème anniversaire du légendaire buggy 1/6 Marder, FG Modellsport/T2M propose une édition spéciale limitée à 300 exemplaires numérotés, avec la signature originale de Franz Gröschl sur la planche de stickers et
des options (moteur G260R...
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
K5 Blazer PRO Edition 18è anniversaire FMS - Brushless
Dix-huit années de saisons qui passent, dix-huit années de défis et de triomphes, dix-huit années de croissance et de développement - dignes de fierté et d'honneur.
La peinture de l'édition limi...
Design sous licence officielle : chaque ligne, chaque courbe est exactement comme le vrai.
Un réalisme extrême avec des détails qui vous épateront.
Une puissance de franchissement débridée : conçue pour les terrains difficiles, elle n'a pas de limites.
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Gamme FMS 1:10 Land Rover.
Design sous licence officielle : chaque ligne, chaque courbe est exactement comme le vrai.
Un réalisme extrême avec des détails qui vous épateront.
Une puissance de franchissement débridée : conçue pour les terrains difficile...
Gamme FMS 1:10 Land Rover.
Design sous licence officielle : chaque ligne, chaque courbe est exactement comme le vrai.
Un réalisme extrême avec des détails qui vous épateront.
Une puissance de franchissement débridée : conçue pour les terrains difficile...
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Alliant le look classique des trophy trucks du désert à un moteur nitro .18 à lanceur, le FTX Zorro offre un parfait équilibre entre vitesse, puissance sonore et réalisme semi-maquette.
Livré en usine avec des servos étanches et un système radio 2,4 GH...
Alliant le look classique des trophy trucks du désert à un moteur nitro .18 à lanceur, le FTX Zorro offre un parfait équilibre entre vitesse, puissance sonore et réalisme semi-maquette.
Livré en usine avec des servos étanches et un système radio 2,4 GH...
Fort du succès du STX, qui est aujourd’hui la voiture radiocommandée la plus vendue en France dans les magasins de modélisme, Funtek propose une nouvelle plateforme.
Le SBX est un buggy à 4 roues motrices qui est robuste, performant et accessible.
I...
Le FUNTEK STX G2, successeur du STX, est un Monster 1/12ème XL conçu pour offrir puissance, robustesse et accessibilité. Idéal pour les runs tout-terrain, il combine une transmission full métal, une électronique sécurisée et une carrosserie très aérodynam...
La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
...
Le FUNTEK STX G2, successeur du STX, est un Monster 1/12ème XL conçu pour offrir puissance, robustesse et accessibilité. Idéal pour les runs tout-terrain, il combine une transmission full métal, une électronique sécurisée et une carrosserie très aérodynam...
La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
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• Moteur charbon type 540
• Servo de direction 8kg
• Échelle : 1/12ème XL
• Distance de contrôle du véhicule : environ 100m
• Autonomie d’utilisation : environ 20 min
• Cardans de transmission en métal
• Couronne centrale en métal
• Pignons de diff...
• Moteur charbon type 540
• Servo de direction 8kg
• Échelle : 1/12ème XL
• Distance de contrôle du véhicule : environ 100m
• Autonomie d’utilisation : environ 20 min
• Cardans de transmission en métal
• Couronne centrale en métal
• Pignons de diff...
Fort du succès du STX, qui est aujourd’hui la voiture radiocommandée la plus vendue en France dans les magasins de modélisme, Funtek propose une nouvelle plateforme.
Le SBX est un buggy à 4 roues motrices qui est robuste, performant et accessible.
I...
Avec le buggy électrique Hyper VS2 dans sa version ARTR (Almost Ready to Run), vous êtes prêt à courir en quelques étapes simples. La voiture est déjà entièrement pré-assemblée, mais le choix de l'électronique appartient au conducteur en ce qui concerne l...