Moteur méthanol avion, 4 temps de 25.60cc, de type segment, délivrant une puissance de 2.98 CV
Utilisation conseillée : avion
Les moteurs quatre-temps KAVAN sont un excellent choix pour tout pilote de loisir souhaitant faire évoluer des modèles sportifs, acrobatiques et surtout des avions maquettes. Leur fonctionnement fiable, leur rodage et réglages très faciles en font, au sens le plus noble, des moteurs « grand public » : accessibles à tous ceux qui apprécient le son profond et caractéristique du moteur glow. Avec un entretien approprié, ils propulseront vos modèles de manière fiable pendant de nombreuses années.
Le KAVAN FT-160AR est un moteur quatre-temps bicylindre à bougie de type classique à segments, idéal notamment pour les avions maquettes. Il est équipé d’un carburateur RC à double pointeau.
Le vilebrequin possède un filetage de fixation d’hélice UNF 3/8. Un écrou de sécurité spécial pour hélice est fourni avec le moteur.
Hélices recommandées :
Rodage : 16×8″
Sport & Acrobatie : 14×9″, 14×11″, 15×8″, 15×10″
Maquette : 17×6″, 18×6″
Capacité du réservoir recommandée : 350–450 ml.
Carburant recommandé :
Rodage et vol régulier : META GP 4T 5%/10% nitro
Après rodage : META GP 4T 10% nitro
Pour carburants à base d’huile de ricin : au moins 18 % d’huile de ricin (ou mélange ricin/synthétique) et 5–15 % de nitrométhane
Bougie recommandée : KAVAN GP-1, O.S. MAX Type F, KAVAN Premium No.4T.
Cylindrée : 25,6 cm³
Nombre de cylindres : 2
Alésage : 26,5 mm
Course : 23,2 mm
Régime de fonctionnement : 2 000 – 9 000 tr/min
Puissance (à 8 000 tr/min) : 2,2 kW
Poids : 1 265 g
Volume recommandé du réservoir : 400 – 500 ml
Filetage d’hélice : 3/8 UNF
Moteur avec carburateur RC
Silencieux
Manuel d’instructions
| Type : | 4 tps méthanol / 25.60 cm |
| Puissance : | 2.98 CV(2200 W) |
| piston : | segment |
| poids : | 1265 g |
| réservoir conseillé : | 400 cm |
| Livré avec silencieux : | Oui |
| Hélices conseillées : | 16.0x8.0 à 18.0x6.0" |