Moteur brushless inrunner de 166.0 g, fonctionnant dans une plage de tension comprise entre 3.7 V et 7.4 V, adapté pour une utilisation sur voiture.
Le moteur Konect K1 elite est dédié à la compétition, il offre un rapport qualité prix exceptionnel.
Le design, les composants et l’assemblage très précis des capteurs permettent à ce moteur de délivrer un maximum de couple et de vitesse de rotation.
Le format est standard et ce moteur peut être monté sur tous les véhicules de compétition. Le stator possède un revêtement qui améliore la dissipation de la chaleur et qui permet une meilleure résistance à la corrosion dans le temps. La cage spécifique est ventilée et usinée en alu CNC T6. Les enroulements en cuivre de haute pureté maximisent la conductivité.
Enfin, le timing est réglable et ce moteur possède une double prise sensor (horizontale et verticale) pour s’adapter à toutes les configurations possibles
CARACTERISTIQUES
Taille : 540
Type : Modifié
Longueur : 53.9 mm
Diamètre : 35.8 mm
Diamètre de l’axe : 3.175 mm
Nombre de tours : 4.5
Nombre de pôles : 2
KV : 8000
Lipo : 1-2 S
Intensité max : 108 A
IO (7.4V) : 8.1A
Résistance : 0.0028 ohms
Puissance : 490W
Poids : 166g
| Ref : | KN-K11901001 |
| type : | brushless |
| KV : | 8000 |
| poids : | 166.0 g |
| Tension nominal : | 7.4 V |
| Plage de tension : | 3.7 V à 7.4 V |
| COURANT : | 60.0 A en continu à 108.0 A en pointe |
| Cellules LiPo : | 1S mini 2S maxi |
| Eléments NiMh : | 4 mini 6 maxi |
| Dimensions (ØxL) : | 36.0 x 54.0 mm |
| Axe moteur : | Ø 3.20 mm longeur 12.0 mm |
| Nombre de pôles : | 2 |