Le véhicule blindé de transport de troupes chenillé MT-LB a été développé au milieu des années 1960 et est entré en service dans l'armée soviétique au tournant des années 1960 et 1970. Le véhicule était propulsé par un seul moteur diesel de 240 CV et embarquait jusqu'à 11 troupes de débarquement. L'équipage était composé de deux personnes : le commandant et le mécanicien-chauffeur. L'armement principal de la version de base était une seule mitrailleuse PKT, de calibre 7,62 mm, située dans la tourelle à l'avant du véhicule. Le transporteur MT-LB a été développé à l'origine comme tracteur d'artillerie pour canons antichars. Le 100 mm T-12, mais il a commencé à être utilisé assez rapidement comme véhicule blindé de transport de troupes. En raison de la forte sensibilité de la conception MT-LB aux modifications basées sur celle-ci, plusieurs dizaines de types différents de véhicules spécialisés ont été créés en URSS et dans les pays du Pacte de Varsovie. Il s'agit notamment de l'ensemble 9K35-Strieła 10 (ensemble antiaérien automoteur), de l'obusier automoteur 2S1 Goździk, du radar d'artillerie automoteur TTLB ou du MT-LB (Pzj) utilisé par l'armée de la RDA comme unité destinée pour les troupes antichars. Le MT-LB a été très largement exporté vers de nombreux pays du Pacte de Varsovie ainsi que vers les pays arabes et africains. Il a également pris part à de nombreux conflits, dont la guerre en Afghanistan (1979-1989), la guerre du Golfe de 1991 et la seconde guerre de Tchétchénie.
| Ref : | Z3652 |
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