Longueur : 189 mm

En 1969, la Mustang a subi sa première métamorphose d'importance pour conserver sa place de leader dans la catégorie populaire de la « Pony Car ». Une part importante de ce changement était liée aux victoires sur piste. Comme les règles exigeaient que des versions client soient offertes, la Boss 302 contenait toutes les pièces nécessaires aux écuries pour gagner. - Moteur V-8 302 po3 détaillé - Déflecteurs avant et arrière - Pneu tampographiés - Moulé en blanc, rouge translucide et clair avec des pièces plaquées chrome et des pneus souples noirs