Usine automobile de Moscou nommée d'après. Likhachev - ZIL - produisait non seulement des camions ZIL-130 prêts à l'emploi, mais également des châssis sans carrosserie, qui étaient fournis à des entreprises spécialisées pour l'installation de divers équipements. En 1964, le camion-benne MMZ-555 a été développé, pour lequel un châssis spécial ZIL-130D avec un empattement raccourci de 3,3 mètres a été fourni. Le ZIL-MMZ-555 était destiné au transport de biens de construction et industriels et avait une capacité de charge de 4,5 tonnes. Sa carrosserie métallique en forme d'auge d'un volume de 3 mètres cubes permettait un déchargement unidirectionnel - uniquement vers l'arrière. Le ZIL-MMZ-555 est devenu l'un des camions-bennes les plus populaires et les plus répandus en URSS et sa production s'est poursuivie jusqu'en 1987.